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|　　近日，中国质量协会在北京发布2019年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果。2019年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）为80分（满分100分），同比提高1分。中国汽车行业用户满意度指数连续3年稳步提高，达到历史最高水平。数据表明，在我国进行供给侧结构性改革及全面实施质量提高行动的大背景下，汽车行业正跨入高质量发展的新时代。
　　用户感知价值提升明显，助推满意度持续提高。数据显示，感知价值75.7分，同比提高1.4分；感知质量79.6分，同比提高0.2分。在质量水平有小幅提高的情况下，汽车行业整体降价促销活动让用户获得了更高的感知价值。
　　自主品牌在品牌力上相对弱势影响了其市场竞争力。数据显示，自主品牌满意度78分，比合资品牌低2分；忠诚度75分，比合资品牌低3分。自主品牌的品牌形象得分比合资品牌低2.9分，其感知质量和感知价值分别比合资品牌低1.9分和1.7分。最近几年的监测结果显示，品牌形象和质量对用户满意度的影响最大，而价格影响力呈下降趋势。中国自主品牌要走出品牌竞争力不强的困境，要持续提高产品质量，赢得用户口碑；同时要注重研发，发展自己的核心技术，利用核心技术优势进行差异化竞争。
　　合资品牌中，德系汽车品牌满意度82分，比去年提高1分；日系汽车品牌满意度80分，与去年持平；美系汽车品牌满意度80分，与去年持平；韩系汽车品牌满意度79分，比去年提高1分；法系汽车品牌79分，比去年提高2分。
　　测评结果显示，内饰异味、噪音、异响等问题严重困扰着中国用户。用户提及较多的故障（问题）主要有：内饰异味重、行驶中轮胎噪声大、风噪声大、发动机噪音大/有杂音、燃油消耗过大、挡位不准/入挡困难（手动挡）、加速反应迟缓/无力、刹车有异响、空调噪声大。其中，内饰异味重已连续5年成为用户最关注的问题。
　　售后服务方面，应重点提高服务效率和服务质量。服务商应通过对流程的优化，不断提升服务效率，做到在约定的时间内完成维修/保养工作。服务商还应加强对维修技师的培养，重视培训和技术难题的解决，提高一次修复率。
　　2019年用户挑选汽车较为看重的六大因素是：“汽车性能好”“安全性高”“质量可靠性高”“品牌知名度高”“舒适性高”“价格便宜”。用户购车更注重内在和持久性要素，价格及外观等即时性要素的重要性在持续下降。
　　CACSI采用了先进的全球统一标准测评模型，测评结果的稳定性和统计显著性较强，无论对用户选购汽车，还是生产企业提高产品质量，都有重要的指导意义。

　　
　　　CACSI测评结果发布现场